Eole et la chaussée romaine
Saviez-vous
– que l’ancienne chaussée romaine reliant Cologne à Boulogne traverse la plaine de Boneffe?
– que celle-ci est en cours de classement au patrimoine mondial Unesco? mais encore
– que le projet éolien industriel proposé par Air Energy veut ériger deux éoliennes au pied de la dite chaussée?
La chaussée romaine est un patrimoine historique, culturel et vert exceptionnel à préserver. Pour mieux vous en rendre compte, regardez ce diaporama.
La voie romaine Bavay-Tongres est une section d’un des axes majeurs de la Gaule septentrionale qui reliait deux points stratégiques, la Mer du Nord depuis Boulogne jusqu’au Rhin à Cologne.
Environ tous les 30 km, ce qui correspondait à une journée de marche, la chaussée était pourvue de haltes routières et d’agglomération abritant ateliers, commerces, bains, temples . . . Un des principaux vicus était situé à Taviers (Taberme en latin).
Les tumuli sont des monuments caractéristiques de cette importante voie. Ces tombes monumentales ont été implantées à partir du dernier quart du 1er siècle. Ils se concentrent essentiellement en Hesbaye dont ils constituent un trait marquant. Leurs dimensions sont parfois importantes. Ils abritaient un mobilier funéraire riche mais nombre d’entre eux ont été pillés. A ce jour, la totalité des tumuli encore en élévation sont protégés par un classement. Nombre d’entre eux se situent le long ou aux abords immédiats de la chaussée romaine. C’est le cas du tumulus d’Hottomont.
La chaussée présente encore aujourd’hui 70 kms verts de Moxhe (Hannut) à Morlanwelz (Entre Binche & Gosselies) praticables à pied, à vélo ou à cheval.
Elle constitue un exemple remarquable d’aménagement du territoire qui a subsisté jusqu’à nos jours. Avec les tumuli, elle est le seul monument antique visible et subsistant dans cette région. En effet, elle est encore présente dans sa quasi totalité et est intégrée au réseau des voiries sous des statuts divers, route nationale, voiries communales ou simple rue.
Source: Unesco.org
La revue « Eghezée & vous » consacre un article aux fouilles effectuées à Taviers. Lire page 18 & 19. Pour rappel, 3 éoliennes sont prévues le long de la chaussée romaine.
L’ancien groupe « Sentiers de Perwez » connu sous le nom d’Indiana Jack a mis en valeur dans un superbe diaporama les 70 kms verts de la chaussée romaine de Moxhe à Morlanwelz.
EGHEZÉE (14 km)
- Etat de la chaussée romaine à Eghezée
- A l’est de Branchon (Eghezée)
- Hameau « Au bâti », Branchon (Eghezée)
- Au nord de Boneffe (Eghezée)
- Au nord de Taviers (Eghezée)
- Chapelle Saint Donat, Taviers (Eghezée)
- Etat de la chaussée romaine à Ramillies
- Frontière avec Eghezée, à l’est du RAVEL-2 (Ramillies)
- Traversée du RAVEL-2 (Ramillies)
- Tombe (tumulus) de HOTTOMONT (Ramillies)
- A l’est de la frontière avec Perwez (Ramillies)
S’informer et communiquer est primordial.
Une marche de la solidarité est organisée autour des éoliennes de Perwez au profit de l’ASBL « Crianças do Mundo » ce dimanche 10 mai à 14h . Le parcours n’empruntera pas la Chaussée Romaine mais bien par le RAVeL L147 qui fait partie de la « Croix de Hesbaye » (Voir le plan).
Pourquoi ne pas en profiter pour avoir un échange de vues instructif et enrichissant avec les Perwéziens participant à la marche et dont certains vivent déjà depuis plusieurs années avec 9 éoliennes ?
A noter que les éoliennes de Perwez sont moins nombreuses et plus petites que celles prévues dans ce nouveau projet et qu’elles sont installées au sein d’un paysage différent de la plaine de Boneffe.
3 photomontages panoramiques de la plaine de Boneffe
Voici 3 photomontages panoramiques avec les 17 éoliennes pris depuis 3 points de vue au Sud, Nord et l’Est de la plaine de Boneffe.
Cliquez sur les points de vue de la carte ci-dessous pour découvrir un paysage modifié et vous faire une opinion.
Depuis le point culminant de la plaine entre Branchon et Jandrenouille
Depuis la ferme Saint-Pierre à Boneffe
Depuis le chateau d’eau de Jandrenouille
D’autres montages suivront.
Plan d’implantation des 17 éoliennes de Boneffe
Cliquez sur les images pour zoomer. Vous pourrez mieux voir où se situent les premières habitations et où sont les routes et chemins passant dans et aux abords du futur parc.
Pour vous rendre de compte de la grandeur du projet, regardez de plus près la carte des projets éoliens en Wallonie. Nul ne compte plus de 11 éoliennes. Des projets de 20 éoliennes ont été proposés mais ont été refusé …
Vous pouvez voir la même carte mise à jour par l’association de Vent de Raison.
Et en Flandres?
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La situation est semblable, si ce n’est qu’il y a plus d’éoliennes en service. On comptait 127 éoliennes en 2007.
Mis à part le parc éolien du port de Zeebruges qui compte 24 petites éoliennes (en terme de puissance), il n’y a qu’un parc de 11 éoliennes de 2 MW dans le port de Gand (Voir les détails).
Il s’agit dans les deux cas de sites industriels …
Voici un aperçu de tous les projets en Flandres.
Le site web TheWindPower.net tient une liste à jour des parcs éoliens en Belgique (Soit 69 parcs)
Encore une fois, on peut se poser la question sur le nombre d’éoliennes (17) et la taille (100 m + 50 m) de celle-ci comme proposé dans le projet sous sa première forme.
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